Продажа Honda Prelude iv купе 2.2 л. 200 л.с. с пробегом в Липецке

Автомобиль 10 лет в одних руках. Эксплуатация только летняя. Все сделано и переделано самостоятельно без обращений в сервисы. Установлен мотор h23 с родными мозгами перешитыми Иваном из Омска. Мотор с реальным пробегом 104000 км, был привезем из Японии и куплен у KHWParts (Антона из Хабаровска) с пробегом 78000 км. Документы на руках. Там же брал и все запчасти, включая коробку t2w4 с блокировкой, пробег чуть больше у неё. Свапал все самостоятельно. Из минусов: 1. Левая арка шпатлевана мною волнами и есть скол. 2. Правая арка с трещиной в шпатлевке. 3. Трещина на переднем бампере и в идеале отремонтировать wing west губу или ездить на ОЕМ дальше 4. Элементы как капот крыло левое и бампер не в оттенок. 5. Лучше вообще все перекрасить чтобы была как новая, но на расстоянии метра все отлично 😁 Фото не могу загрузить, ограничения. В лс скину все и отвечу на все вопросы. На драйв2 кучу информации и фото по каждому сделанному узлу. - Н23А синеноловый - впуск от Type S - КПП T2W4 от аккорда Euro R - Сцепление Exedy - выхлоп трасса Mugen Twin Loop (не найдёте не за какие деньги) - койловеры largus full tap (пружины 1014 kg) - диски Weds Kranze Cerberus R17 8.59.5j +35 - резина Dunlop Le Mans V 21540 R17 - руль от аккорда cl1 Euro R momo - климат-контроль с пруля - круиз-контроль - эксклюзивная приборка оптитрон на заказ - шумоизоляция - фары ANZO с bi-led линзами aoozoom (свет замечательный) - решетка гриль - пороги mugen - спойлер mugen - передняя губа wing west + ОЕМ - задняя губа OEM Торг возможен со снятием колёс. Остального тюнинга много и он дорогой, но пока дербана не будет ближайший год. ||increased
price